2006-09-10: Wunderbares Ausflugswetter,

so haben viele Gäste unser Fest besucht und konnten unser Programm genießen.

Schwebeflug nach allen Seiten nur wenige Meter über dem Boden wurde von Heinz und Jochen mit einem Eurocopter EC120 vorgeführt, einem der leisesten seiner Klasse.

Fallschirmabsprünge des Paraclub Günzburg. Die Gruppe hat den Transferflug von Günzburg gleich genutzt, um sich 'hoch absetzen' zu lassen, so konnten sie gleich ihren ersten Sprung absolvieren.

Die Bee 15 MB ist ein eigenstartfähiges Ultraleicht-Segelflugzeug mit Ausklappmotor, hier vorgeflogen durch Bernd Sebald. Diese Gewichtsklasse von Flugzeugen ergänzt den Markt der Eigenstarter.

Die Antares 20E ist ein Elektrosegelflugzeug. Diese technische Innovation wird von einem Umlauf-Elektromotor angetrieben. Die Lithium-Ionen-Akkus befinden sich in den Flügeln. Das System ist so leistungsfähig, daß der Flieger selbst starten kann. Geduldig hat Sepp Holzapfel die neugierigen Fragen der Interessierten beantwortet.

Das Fliegen mit Motorgleitschirm wurde durch Armin Appel und Bernhard Keck gezeigt. Die beiden spielen gekonnt mit dem Motorrucksack und dem Gleitschirm.

Historische Segelflugzeuge in Holzbauweise - das 'Grunau Baby' (links) und die 'Minimoa' von der Hahnweide. Der Pilot des Baby hat seine Wintermütze über die Ohren gezogen - es zieht im offenen Cabrio.

Kunstflug wurde mit Segel- und Motorflugzeugen dargeboten. Die beiden kleinen Schnellen kennt man ja schon, die Lo100 ist bunt und leise - die Pitts dafür umso lauter.

Hochleistungssegelflugzeuge. Am Start ein einsitziger 'Nimbus 4M' und eine 'ASH25E', im Anflug (links) ein doppelsitziger 'Nimbus 4DM'. Rechts der schnelle Vorbeiflug der ASH, Spannweite ca. 25 Meter.

Die Modellflieger-Crew um Peter Neukom haben den Nachbau eines Eurofighters mitgebracht. Er wird von einer echten Düsenturbine angetrieben. Und genauso hat es gerochen, geklungen und so rasant ist das Gerät auch geflogen.

Die kleinen Gäste bestaunen gedultig das Aufblasen der Heißluftballone. Einige Besucher nutzen die Gelegenheit zu einem Rundflug über die schwäbische Alb.

Wir freuen uns über alle fliegenden Geräte, egal ob angemeldet oder nicht. Links ein sog. 'Trike' (Motordrachen mit drei Rädern) oder eine 'Stampe' (rechts).

Jakob (unser Chef) hat uns noch nicht verraten, wo er den neuen Hut her hat. Lieben Dank an alle Fußgänger und Piloten!